【フェブラリーＳを独断と偏見で真面目に検討】

東京Ｄ1600ｍ
なんとなくかもしれないけれど、マイル以上の距離も問題なくこなせるスタミナと、 マイルに対応できるスピードも必要なコースという印象がある。気になって調べたら、条件戦も含め人気して飛ぶのは1400ｍ・ 1200ｍで安定した成績を残している馬だったり東京Ｄマイルを経験したことのない人気馬。 反対に穴をあけるのは1800以上の距離を使い続けていながら距離を短縮してきた馬。

脚質
スタートが芝。去年のフェブラリーＳは芝実績もあるメイショウボーラーが早々にハナに立ち逃げ切り。 でもこのコースで逃げ切った馬って意外と少ない。
好位から押し切りはシーキングザダイヤの２着、一昨年のスターリングローズの３着となんとか複勝圏内という感じ。この３頭、 上のコースの特徴で上げた「スタミナ」を持ち合わせているので粘れたんじゃないかな。
差し・追い込みは「スタミナ」のある先行勢を差そうと思えばかなり切れる脚が必要になる。直線が長いのだからこちらにもスタミナは必要。 昨年引退したアドマイヤドンがＪＣＤを勝てなかったのは距離が長かったからだと私は思っています。 本質的には1800前後の馬で直線の短い地方競馬場では2000ｍはこなせてもスタミナが要求される東京2100ｍはきつかったんじゃないかなあ。 それでもよく走っていたんですけど最後が甘くなってしまう。・・・っと、 この考え方だと中山で行われたＪＣＤの負けが説明できないけどその翌年行われた同じ距離のフェブラリーＳでも負けてるんで単に中山Ｄ1800ｍがあまり得意ではなかったのかなあ。 逆にタイムパラドックスはスタミナはあってもマイルのスピードでは・・・という印象をもってたりします。

今年のフェブラリーＳの展開は？
ユートピア、トウショウギア、メイショウボーラーが逃げたいでしょうね。 スタートが芝ということもあり最内枠のリミットレスビットもゲート次第では前へ出てしまうかもしれません。 人気の一頭シーキングザダイヤも昨年同様好位からの競馬を目指しそうですが今回ばかりはマークがきつくなりそうですね。 前走落鉄という不運に見舞われたヴァーミリアンも５連勝を飾ったタガノゲルニカもできれば前目の競馬が理想でしょうか。
中団はややごちゃついて、追い込みが好きなユタカが乗るカネヒキリはやや後方待機でしょうか。 内枠のタイキエニグマはもともとそんなにゲートが上手いほうではないので出たなりで中団から後方、 サンライズバッカスも切れる脚を持っているのでここらへんかなあ。やや縦長のよどみのないペースとなりそうです。

んで肝心の予想。
前にいくうちのユートピア・トウショウギアはこの距離では粘れない。メイショウボーラーの放馬の影響がどこまであるか・・・。 近走の成績は確かにぱっとしませんがやっぱり去年のパフォーマンスは本物だと思うし侮ってはいけない気がします。 先行するシーキングザダイヤは去年のような気楽さはないけど、 前へ行って勝てそうなのはこの馬だけだと思う。
短距離での実績から人気するであろうリミットレスビットとブルーコンコルドは今回の展開では不向き。
平安Ｓ組のタガノゲルニカとヴァーミリアン。タイムもよかったと思うし、初めての東京コースという点が不安なくらいかな。
カネヒキリは武蔵野Ｓではスタートからのダッシュがつかなかったので今回もそれが心配ですが、 勝ったサンライズバッカスとの斤量差を考えるとやっぱり強いなあと思う。ただ、さすがにＧ１の舞台ではスタートが不安になりますね。 当初はフェブラリーＳはカネヒキリよりサンライズバッカスと思っていましたがカネヒキリがこないならサンライズバッカスもこないと思えてきた・ ・・。もちろんその逆もですけどね。サンライズバッカスは鞍上も不安だなあ。
芦毛ひいきでタイキエニグマ。 距離もコースもバッチリで展開も向いてるんだから今回買わずにどうするんだという感じ（笑）ゲートが問題だなぁ。

なんとか6頭まで絞れた・・・・（疲）